Модернизация двигателя в СТО "АвтоКрасное"

Модернизация двигателя в СТО "АвтоКрасное"

Любой автолюбитель желает, чтобы его транспорт двигался быстро, но при этом плавно наваливал, без рывков и скачков. Заводские системы безопасности, такие как очистка дизеля и уменьшение количества отводных газов, преднамеренное уменьшение пиковой скорости и прочие технологические ухищрения, установленные на автомобильном заводе, иногда не позволят вам выжать из авто по полной.

Но не стоит расстраиваться - прокачать ваш автомобиль быстрее и маневреннее сможет процедура чип-тюнинга! Это инновационный способ поменять параметры двигателя благодаря программного и технологического модернизирования главных его компонентов.

Как круто улучшить ДВС? Сперва стоит отметить, что результат модернизации напрямую зависит от специалистов, которые его проводят. Поэтому проводить такую процедуру стоит исключительно на сертифицированных сервисных центрах.

Новейший СТО в Минске "АвтоКрасное" предлагает всем клиентам широкий ассортимент услуг по прокачке автомобиля, чиптюнинг, изменение настроек электронного блока управления, демонтаж сажевика и катализатора. Подробнее о предлагаемых услугах вы можете прочитать на основной странице СТО по адресу [замена наружного шруса].

Основные фишки, проводимые во время чип-тюнинга тачки, это изменение первоочередного по, зашитого в ЭБУ двигателя. После выполнения определенного спектра процедур, технические автохарактеристики движка увеличиваются на 20-30 процентов, уменьшается расход топлива, повышается крутящий момент.

Усовершенствование электронного блока управления

Настройка ЭБУ - лучший действенный вариант повысить его мощность. Для этого, в основном, используется современный софт, качественное измерительное оборудование и выполнение тестирования на симуляционных стендах. По завершении всех вышеуказанных работ двигатель внутреннего сгорания кардинально увеличится в мощности.

Блокировка ЕГР

Система ЕГР в дизельных силовых агрегатах любой марки машины изначально установлена с одной основной задачей - ослаблять выбросы оксида азота в окружающую среду. Делается такая дополнительная очистка по средствам повторного перемещения отработанных газов в ДВС.

Эти операции приводят к тому, что впускной коллектор, воздушные каналы и заслонки облипают толстым слоем сажи. Она же, в свою очередь существенно ослабляет проводность впускного коллектора, а это ведет к значительной потери мощности двигателя. Блокировка системы ЕГР всегда является частью чип тюнинга автомобиля. Также бывает услуга - [замена масла пежо].

Устранение сажевого фильтра Сажевый фильтр любого автомобиля также предназначен беречь экологию, минимизируя количество вредных выбросов в воздух. Но спустя время определенного времени эксплуатации этот блок начинает работать не правильно, неоправданно увеличивая обороты холостого хода и приподнимая мгновенный расход бензина.

Менять его влетит в копеечку, намного проще устранить сажевый фильтр полностью. Это даст возможность снизить риск чрезмерного расхода топлива, появления серого дыма из трубы и понизит холостые обороты.

Удалить катализатор

Каталитический конвертер, установленный на выхлопной системе, очень часто выходит из строя по причине износа или механического повреждения. Его разрушение может стать причиной повышения расхода топлива, снижения общей тяги и появлению неприятностей с запуском.

Случается все вышеуказанное по такой причине, что вышедший из строя каталитический конвектор препятствует хорошему выходу выхлопных газов наружу, и они обязаны возвращаться обратно в камеру двигателя внутреннего сгорания. В итоге, смесь воздуха уже не будет такой эффективной.

Демонтаж катализатора даст возможность существенно увеличить мощность двигателя внутреннего сгорания, снизит расход, обеспечит спокойный разгон и уменьшит количество пыли, используемой в фильтре, которая может проникнуть в двигатель.

Еще много практичной информации о проведении модернизации авто вы найдете на страницах сайта современного сервисного центра по ремонту и диагностике автомобилей различных марок "АвтоКрасное".